Jako flagowy produkt platformy Cummins QS, model QSB6.7-C260 jest dostosowany do średnich i dużych koparek. Jego pojemność skokowa 6,7 l zapewnia precyzyjną równowagę mocy i wydajności. Zapewnia ciągłe impulsy mocy do operacji o wysokiej częstotliwości, takich jak kruszenie, kopanie i załadunek, utrzymując stabilną moc wyjściową nawet przy pełnym obciążeniu.
Typ silnika: rzędowy, sześciocylindrowy-, chłodzony-wodą, cztero-suwowy, sterowany elektronicznie,-bezpośredni wtrysk pod wysokim ciśnieniem.
Średnica × skok: 107 × 124 mm.
Pojemność: 6,7 l.
Moc znamionowa: 194 kW (2200 obr./min).
Maksymalny moment obrotowy: 990 N·m (1500 obr./min).
Dolot: Turbodoładowany intercooler.
Emisje: Spełnia normy China III/EU Stage IIIA.
Wydajność silnika koparki QSB6.7-C260
Duża zdolność dostosowywania się do środowiska: doskonała wydajność-zimnego rozruchu utrzymuje stabilną pracę w różnych trudnych warunkach, zapewniając niezawodną pracę zarówno na mroźnej północy, jak i upalnym południu.
Technologia inteligentnego sterowania elektronicznego: dzięki zastosowaniu zaawansowanej technologii inteligentnego sterowania elektronicznego silnik poprawia ogólną wydajność, umożliwiając dostosowanie specyfikacji silnika do wymagań aplikacji, a także oferuje solidne możliwości-samodiagnostyki i-samoobrony.
Wysokociśnieniowy układ paliwowy Common Rail: wyposażony w wysokociśnieniowy-układ paliwowy Common Rail (HPCR) układ charakteryzuje się ciśnieniem wtrysku do 1600 barów, co zapewnia szybką reakcję przepustnicy przy różnych prędkościach obrotowych silnika, bardziej efektywne dostarczanie mocy i mniejsze zużycie paliwa, a jednocześnie skutecznie ogranicza hałas.
Silnik koparki QSB6.7-C260 dziedziczy trwałość silników maszyn budowlanych Dongfeng Cummins. Sprawdzony podczas 10 000 godzin testów na stanowisku badawczym, może wytrzymać wymagania ciągłej pracy w trudnych warunkach pracy, takich jak górnictwo i budownictwo infrastrukturalne.
Konstrukcja filtra wstępnego silnika koparki QSB6.7-C260 ułatwia konserwację i wydłuża okresy między wymianami oleju do 500 godzin, redukując całkowity czas konserwacji o ponad 50% w porównaniu z podobnymi modelami i obniżając roczne koszty konserwacji o prawie 10 000 juanów.
Silnik koparki QSB6.7-C260 jest szeroko stosowany w popularnych modelach koparek, takich jak PC200-8. Charakterystyka „niskiej-prędkości i wysokiego-momentu obrotowego” umożliwia wydajną pracę zarówno podczas kruszenia rozbiórek miejskich, ciężkich wykopów w górnictwie, jak i delikatnych prac w rolnictwie zajmującym się ochroną wody. Nawet w warunkach pracy o wysokiej intensywności i ciągłym obciążeniu przekraczającym 80% zachowuje on podwójne zalety: oszczędność paliwa i niezawodność, co czyni go kluczowym wyborem silnika dla firm budowlanych chcących wydłużyć czas pracy sprzętu.
Jako wiodący gracz w branży, XCMG nie tylko wyróżnia się na rynku, ale także aktywnie uczestniczy w opracowywaniu nowych standardów pojazdów energetycznych. Jako agencja wiodąca, XCMG ustanowiła krajowe standardy dla maszyn do robót ziemnych i hybrydowych ładowarek kołowych, co daje jej wiodącą pozycję w opracowywaniu nowych standardów pojazdów energetycznych. Dzięki stale rosnącej pozycji lidera na rynku, XCMG skutecznie napędza rozwój elektryfikacji firm zajmujących się podstawowymi komponentami wyższego i niższego szczebla, stając się globalnym punktem odniesienia w zakresie technologii i produktów w dziedzinie ładowarek elektrycznych.
Popularne Tagi: silnik do koparki qsb6.7-c260, Chinyqsb6.7-c260 producenci i dostawcy silników do koparek, Pozyskiwanie silnika Diesla, Break silnik silnika Diesla, Innowacje silnika oleju napędowego, Rentowność silnika Diesla, Przychody z silnika Diesla, Gwarancja silnika Diesla
