QSL8.9-C340-30 to silnik wysokoprężny o dużej-mocy-z bezpośrednim wtryskiem, opracowany przez firmę Cummins do ciężkich maszyn budowlanych. Może poszczycić się mocą znamionową 340 KM (około 250 kW) i pojemnością skokową 8,9 l, zapewniając wysoki moment obrotowy i doskonałą oszczędność paliwa. Jako główna konfiguracja zasilania wielu ładowarek 7-tonowych i 8-tonowych, sprawdza się szczególnie dobrze w dużych ładowarkach, takich jak XCMG LW700HV i LW800KN, i jest szeroko stosowana w kopalniach, portach, kopalniach piasku i żwiru oraz w operacjach transportu materiałów o dużej intensywności.
Silnik wysokoprężny QSL8.9-C340-30 wykorzystuje wysoko-ciśnieniowy układ paliwowy Common Rail (HPCR), zapewniający precyzyjne spalanie i szybką reakcję, dzięki czemu ładowarka może utrzymać stabilną moc nawet podczas-ciężkiego kopania,-transportu na duże odległości i częstego cofania. Dzięki szerokiemu zakresowi maksymalnego momentu obrotowego i wystarczającemu momentowi obrotowemu przy niskich prędkościach silnik skutecznie ogranicza częste zmiany biegów, poprawiając ogólną wydajność roboczą i szczególnie nadaje się do zastosowań górniczych, w których wykorzystuje się materiały o dużej gęstości i trudnych warunkach pracy.
Silnik wysokoprężny QSL8.9-C340-30 ma zwartą konstrukcję, zintegrowaną konstrukcję bloku cylindrów, wzmocniony wał korbowy i-odporne na zużycie tuleje cylindrowe, co zwiększa trwałość i odporność na zmęczenie. Silnik charakteryzuje się długimi okresami międzyobsługowymi, a jego-wytrzymała konstrukcja filtra paliwa, układu uzdatniania powietrza i układu smarowania znacznie zmniejsza koszty konserwacji przez użytkownika. Podczas ciągłej pracy pod dużym obciążeniem silnik utrzymuje stabilną kontrolę temperatury, a jego układ chłodzenia jest dobrze dostosowany do silnika LW700HV/LW800KN, zapewniając długoterminową niezawodność działania.
Co więcej, silnik ten jest kompatybilny z różnymi konfiguracjami emisji, spełniając różne normy środowiskowe dla regionów eksportowych, zapewniając użytkownikom rynku międzynarodowego większą elastyczność. Jego komponenty są powszechnie wymienne i łatwe w zakupie, co ułatwia utworzenie szybkiego łańcucha dostaw części zamiennych dla użytkowników górnictwa i portów.
Podsumowując, silnik wysokoprężny QSL8.9-C340-30 dzięki swoim mocnym osiągom, niezawodnej konstrukcji, niskiemu zużyciu paliwa i długiej żywotności stał się jednym z najpopularniejszych źródeł zasilania w branży dużych ładowarek. W przypadku modeli LW700HV i LW800KN firmy XCMG silnik ten nie tylko poprawia wydajność operacyjną, ale także znacznie zmniejsza całkowite koszty eksploatacji maszyny, co czyni go idealnym rdzeniem napędowym do intensywnego transportu materiałów.
Popularne Tagi: Silnik wysokoprężny qsl8.9-c340-30 do ładowarek lw700hv / lw800kn, Chinyqsl8.9-c340-30 silnik wysokoprężny do producentów i dostawców ładowarek lw700hv / lw800kn, Zamór wtórny silnika Diesla, Marka silnika Diesla, Margines silnika Diesla, Cena silnika Diesla, Hurtownik silnika Diesla, Silnik wysokoprężny o dużej mocy
