Silnik wysokoprężny Volvo D5E jest powszechnie stosowaną jednostką napędową. Zazwyczaj jest to cztero- lub pięcio-rzędowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem. Wykorzystuje technologię-wysokociśnieniowego wtrysku paliwa Common Rail, która precyzyjnie kontroluje ilość i czas wtrysku paliwa, uzyskując wyjątkowo wysoką atomizację paliwa, zapewniając całkowite spalanie, poprawiając wydajność spalania i zmniejszając zużycie paliwa.
Parametry produktu
|
Model |
D5E |
|
Liczba cylindrów |
4 |
|
Przemieszczenie |
4.8 l |
|
Maksymalna prędkość nominalna |
2300 obr./min |
|
Moc wyjściowa |
161 kW220 KM |
|
przy prędkościach |
2300 obr./min |
|
przy prędkościach |
1700 obr./min |
|
Min. prędkość biegu jałowego |
700 obr./min |
|
Specyficzne zużycie paliwa |
200 g/kWh |
|
Długość |
894 mm35,2 |
Zalety i funkcje
Wysoki moment obrotowy przy niskich prędkościach
D5E zapewnia wysoki moment obrotowy (np. 670 N·m) przy stosunkowo niskich prędkościach (około 1600 obr./min), co jest bardzo korzystne w przypadku ciężkich-maszyn o dużych obciążeniach chwilowych (koparki, ładowarki), poprawiając wydajność uruchamiania sprzętu/kopania.
Oszczędność paliwa
Dzięki turbodoładowaniu i-oszczędnej konstrukcji, a także optymalizacji zakresu prędkości dostosowanej do maszyn budowlanych (a nie wyścigów-z dużą prędkością), osiąga się oszczędność paliwa podczas pracy.
Niezawodność/trwałość
Jako część gamy silników Volvo do maszyn budowlanych, model D5E może pochwalić się dojrzałą i trwałą konstrukcją. Został zaprojektowany tak, aby wytrzymać-ciężkie i długotrwałe-środowiska operacyjne.
Doskonała integracja układu hydraulicznego
W połączeniu z układami hydraulicznymi Volvo (do koparek)-hydrauliczna koordynacja silnika (np. tryb ECO i kontrola prędkości obrotowej biegu jałowego) optymalizuje wydajność cyklu pracy.
Popularne Tagi: silnik do maszyn budowlanych volvo d5e, Chiny producenci i dostawcy silników do maszyn budowlanych volvo d5e, Połączający pręt, opłacalny, głowa cylindra, Instalacja silnika Diesla, Konserwacja silnika Diesla, Mobilny silnik wysokoprężny














