Strona główna > Blog > Treści

Wprowadzenie do silnika Deutz BF4M1013EC

Sep 04, 2025
BF4M1013 ENGINE 2
Funkcje wydajności
Duża moc: dzięki zastosowaniu doładowania i chłodnicy międzystopniowej Holset oraz niektórych modeli wyposażonych w zintegrowaną przepustnicę spalin, silnik ten zapewnia szybką reakcję przy niskich-prędkościach i wysoki moment obrotowy. Na przykład model BF4M1013EC-G2-A może pochwalić się maksymalnym momentem obrotowym 700 Nm przy 1500 obr./min.
Energooszczędność: w cylindrze zastosowano platformową-szlifowaną siatkową konstrukcję do honowania, w połączeniu z nowymi zespołami pierścieni tłokowych i technologią-wtłaczanego formowania uszczelek, co skutecznie zapobiega wyciekom oleju, zmniejsza straty oleju i poprawia zużycie paliwa.
Kompaktowa konstrukcja: mierzący 862 x 616 x 935 mm, silnik ten jest stosunkowo lekki. Dzięki trzem portom-przystawki odbioru mocy zapewnia niskie koszty instalacji i szeroki zakres zastosowań.
BF4M1013 ENGINE 4

Wysoka niezawodność: Blok cylindrów i głowica cylindrów charakteryzują się zintegrowaną konstrukcją, co zmniejsza liczbę części i minimalizuje prawdopodobieństwo awarii. Ponadto jest wyposażony w systemy zabezpieczające, takie jak wielostopniowy-filtr powietrza, tuleja cylindra hydraulicznego i czujnik temperatury, a także urządzenia do autodiagnostyki i automatycznego monitorowania usterek-w czasie rzeczywistym.

Duże możliwości adaptacji: zapewnia doskonałe-przystosowanie się do dużych wysokości i umożliwia działanie na wysokościach do 5000 metrów. System ogrzewania powietrza dolotowego może normalnie działać w temperaturach tak niskich jak -35 stopni, dzięki czemu nadaje się do pracy w różnych trudnych warunkach.

 

 

Wyślij zapytanie