Silnik TCD2013L064V ma następujące cechy:
Potężna moc
Wyposażony w sześciocylindrową i czterozaworową głowicę cylindrów-, wytwarza maksymalną moc 262 kW i maksymalny moment obrotowy 1310 Nm, zapewniając doskonałe osiągi na drogach i w terenie-. Szczególnie dobrze-nadaje się do zastosowań wymagających-wysokiego momentu obrotowego, takich jak holowanie i transport-ciężkich ładunków.
Dobra oszczędność paliwa
Wyposażony w zaawansowany układ wtrysku Common Rail (DCR) firmy Deutz, w połączeniu z zaawansowanymi technologiami kontroli spalania, takimi jak precyzyjna kontrola czasu wtrysku paliwa, może osiągnąć efektywne wykorzystanie paliwa i niski poziom zużycia paliwa, na przykład do 204 g/kWh w niektórych konfiguracjach, pomagając zmniejszyć zużycie paliwa i koszty operacyjne.
Emisje i ochrona środowiska:
Spełnia surowe normy emisji, takie jak EU Stage IV i EPA Tier 4 Final. Dzięki zastosowaniu zaawansowanych technologii emisji, takich jak selektywna redukcja katalityczna (SCR), może zmniejszyć emisję i zminimalizować zanieczyszczenie środowiska.
Łatwa konserwacja:
Dzięki modułowej konstrukcji podzespoły takie jak pompa wodna, wtryskiwacze paliwa i turbosprężarka są łatwo dostępne, co pozwala technikom szybko i łatwo wymienić te części w razie potrzeby. Silnik jest również wyposażony w różne czujniki i narzędzia diagnostyczne ułatwiające wykrywanie i naprawę usterek.
