600 HP Cummins KTA 19- M3 Silnik, czterosuwowy cylindra 6-
Blok cylindrów z blokiem cylindrów: blok cylindrów grafitowych o wysokiej wytrzymałości (CGI) o wytrzymałości na rozciąganie 450 MPa, 60% wyższej niż tradycyjna szara żelazo i średnica cylindra × skok 159 mm × 159 mm, osiągając zoptymalizowaną gęstość mocy przy 19L.
Przełom w materiałach i procesach produkcyjnych
Technologia anty-noszenia tłokowego: warstwa ceramiczna plazmatyczna o grubości 300 μm (AL2O 3-13%Tio2) jest rozpylana na górze tłoka aluminiowego stopu, a w rowku pierścieniowym rzucono tuleję stopu na bazie niklu, z szybkością zużycia, z szybkością zużycia.<0.005 mm/1000h.
Wzmocnienie zaworu: Zawór wlotowy jest ubrany laserowo ze stopem steellity przy użyciu stali 21-4, a zawór wydechowy jest infiltrowany próżniowo ze stopem wysokiej temperatury na bazie niklu (Inconel 751), a oporność na temperaturę wzrosła do 850 stopni.
600 HP Cummins KTA 19- M3 Morski silnik:
Zintegrowana konstrukcja: blok cylindrów i głowica cylindra przyjmują zintegrowaną konstrukcję w celu zmniejszenia ryzyka wycieku wody i oleju oraz zminimalizowania wskaźnika awarii.
Zwiększona trwałość: wzmocniona wkładka cylindra i chromowany pierścień tłokowy pomagają poprawić trwałość silnika i przedłużyć jego żywotność.
Zgodność z emisją: Silnik spełnia wymagania China Inland River nr 1, China Inland River nr 2 i regulacje emisji etapu IMO Tier2. Wykorzystuje doładowanie BHT3B CMI zoptymalizowane dla silników morskich, co pomaga zmniejszyć emisję i poprawić niezawodność.
Efektywność paliwa: Wysokie ciśnienie wtrysku, ochrona nad przepustowością, niskie ciśnienie paliwa i zoptymalizowane projektowanie rurociągów zapewniają pełne spalanie paliwa oraz wysoką wydajność i energię. Wyposażony w elektroniczny zawór sterujący rozrządu oleju ESTC, dokładnie uzupełnia i dostosowuje czas i poprawia kolor dymu spalania z niską prędkością biegu jałowego.
Rozsądny projekt układu wydechowego: Układ wydechowy silnika morskiego Chongqing CSSC jest rozsądnie zaprojektowany, a chłodzona wodą doładowanie i chłodzona wodą rura wydechowa skutecznie zmniejszają temperaturę powierzchni silnika w celu spełnienia przepisów bezpieczeństwa SOLAS.
Kto nas wybiera?
600 KM Cummins KTA 19- silnik morski M3 na nowo definiuje techniczny punkt odniesienia dla silników morskich o mocy 600 KM poprzez potrójne innowacje w dziedzinie nauk materiałowych, kontrolę spalania i inteligentną integrację, zapewniając operatorom statków wydajnych, niezawodnych i niskich roztworów mocy w całym cyklu życiowym.
Rozwiązanie jednorazowe
Zespół profesjonalny
Wysoka jakość
Popularne Tagi: 600 HP Cummins KTA 19- M3 Silnik morski czterosuwowy cylinder 6-, China600 HP Cummins KTA 19- M3 Morski silnik morski czterosuwowy silnik czterosuwowy 6- producenci cylindrów, suptiers, silnik wysokoprężny Cummins Marine, silnik wysokoprężny do łodzi
