Silnik Volvo D7D to sześciocylindrowy rzędowy-chłodzony wodą-, turbodoładowany i chłodzony międzystopniowo, zapewniający maksymalną moc 153 kW (210 KM) i maksymalny moment obrotowy 980 Nm. Dzięki-żeliwnemu blokowi cylindrów o wysokiej wytrzymałości i precyzyjnemu układowi sterowania wtryskiem paliwa silnik D7D zapewnia płynną pracę i wydajne spalanie nawet w trudnych warunkach pracy.
Pod względem ochrony środowiska D7D spełnia normy emisji UE Stage II/Tier 2, charakteryzując się całkowitym spalaniem, niskim poziomem dymu i niskim poziomem hałasu, co czyni go reprezentatywnym produktem filozofii Volvo „Green Power”. Jego łatwa-w-konserwacji konstrukcja pozwala także zaoszczędzić użytkownikom znaczną ilość czasu i kosztów związanych z rutynową konserwacją.
Obecnie model D7D jest szeroko stosowany w koparkach, ładowarkach, spychaczach, agregatach prądotwórczych i sprzęcie przemysłowym, co czyni go preferowanym źródłem zasilania dla wielu producentów OEM.
Volvo stwierdziło: „D7D to silnik stworzony do-długoterminowej-pracy o wysokiej intensywności, co odzwierciedla nasze zaangażowanie w niezawodność i zrównoważoną moc”.
W miarę ciągłego rozwoju światowego rynku maszyn budowlanych Volvo D7D będzie w dalszym ciągu zapewniać niezawodne wsparcie w zakresie zasilania klientom na całym świecie dzięki swojej stabilnej i wydajnej wydajności.
