Silnik wysokoprężny Deutz TCD2013L062V
video
Silnik wysokoprężny Deutz TCD2013L062V

Silnik wysokoprężny Deutz TCD2013L062V

Silnik wysokoprężny Deutz TCD2013L062V – oryginał z fabryki Deutz Dalian Joint Venture Plant, w pełni technologia Deutz, linia produktów i oryginalna jakość silnika Deutz.
Wyślij zapytanie
Opis

Silnik wysokoprężny Deutz TCD2013L062V – oryginał z fabryki Deutz Dalian Joint Venture Plant, w pełni technologia Deutz, linia produktów i oryginalna jakość silnika Deutz.

Chłodzony wodą 6-cylindrowy silnik rzędowy z turbodoładowaniem i chłodzeniem powietrza doładowującego. Wydajny układ wtryskowy DEUTZ Common-Rail (DCR®) i elektroniczne sterowanie silnikiem (EMR 3) z inteligentnym połączeniem z zarządzaniem napędem zapewniają optymalną wydajność silnika przy niskim zużyciu paliwa.Cylinder 4-jest również dostępny z mechanicznym układem wtrysku.Najlepsze właściwości podczas rozruchu na zimno nawet w ekstremalnych warunkach.Niska emisja hałasu dzięki zoptymalizowanym akustycznie komponentom, bardzo płynna praca i wysoka trwałość.

 

Parametry produktu

 

Model

TCD 2013 L4 2V®

TCD 2013 L4 2V

TCD 2013 L6 2V

TCD 2013 L6 4V

Liczba Cly

4

4

6

6

Otwór / skok (mm)

108/130

108/130

108/130

108/130

Przemieszczenie (L)

4.8

4.8

7.2

7.2

Prędkość znamionowa (r/min)

2100-2300

2000-2300

1800-2300

2200

Moc znamionowa (kw)

140

129

200

243

Maks. Moment obrotowy (Nm)

565

670

1050

1310

Przy prędkości (r/min)

1600

1600

1500

1450

Min. prędkość biegu jałowego (r/min)

900

650

650

800

Specyficzne zużycie paliwa (g/kWh)

218

208

205

204

Waga (kg)

500

500

610

660

 

Informacje ogólne

 

Modelu: TCD2013L062V

Typ: 6 cylindrów

Skok: 4 skok

Pojemność: 7,2 l

Średnica * Skok: 108 * 130

Masa netto (z kołem zamachowym i alternatorem): 610 kg

Wymiary całkowite: 1154*694*991mm

Stan: nowy

 

Dane dotyczące wydajności

 

Moc wyjściowa: 200 kW

Moc znamionowa: 200 kW

Prędkość znamionowa: 2300 obr./min

Maks. Moment obrotowy: 1050 Nm

Opakowanie transportowe: drewniana skrzynka

Specyficzne zużycie paliwa: 205 G/Kwh

 

Specyfikacja techniczna

 

Certyfikacja: Euro II

Zasysanie: z turbodoładowaniem i intercoolerem

Układ paliwowy: Pompa elektroniczna z bezpośrednim wtryskiem

Rozmiar opakowania: 115,40 cm * 69,40 cm * 99,10 cm

Impuls ciśnienia dolotowego: wolnossący

Metoda chłodzenia: chłodzony wodą

 

Popularne Tagi: Silnik wysokoprężny Deutz TCD2013L062V, silnik wysokoprężny Deutz, Układ wlotu powietrza silnika Diesla, Pojemność silnika Diesla, Agencja pobierania silnika Diesla, Firma pobierania silnika Diesla, Pojemność wykopaliska silnika oleju napędowego, Pojemność podnoszenia silnika oleju napędowego

Wyślij zapytanie

(0/10)

clearall