6BTA 5.9- M150 Mały silnik łodzi popychacza przyjmuje wbudowaną sześciocylindrową konstrukcję z przemieszczeniem 5 . 9 litrów, średnica cylindra 102 mm i skok 120 mm . z prędkością znamionową 2200RPM, może wyświetlić moc powołaną 150HP (110KW), a maksymalnyork), a maksymalnyork). do 616n ・ m, które można zwolnić przy 1400 obr./min, zapewniając silny napęd statków w różnych warunkach pracy, niezależnie od tego, czy jest to częste starcie i zatrzymanie wysyłki śródlądowej, czy ciągłe żeglowanie operacji na morzu, może łatwo się z nim poradzić.
Oszczędność paliwa
Potężna moc wyjściowa
Emisje przyjazne dla środowiska
Wydajne oszczędność energii i obniżone koszty operacyjne
Układ paliwowy jest „inteligentnym sercem” 6BTA 5.9 - silnika morskiego M150 . pompa paliwa reklamowa Weifu i gubernator RSV współpracują tacytly, jak doświadczony dowódca, dokładnie kontrolując ilość wtrysku i czas wtrysku paliwa .}
Podczas podróży szybko zareagują i dokładnie dostosowują zasilanie paliwa zgodnie z warunkami pracy silnika w czasie rzeczywistym, aby zapewnić, że silnik może utrzymać najlepszą oszczędność paliwa pod różnymi obciążeniami .
Optymalizacja strukturalna w celu zapewnienia niezawodnego działania
Pod względem konstrukcji, 6BTA 5.9- M150 Mały silnik łodzi pchania dokonał odważnych innowacji i optymalizacji . Zintegrowana konstrukcja bloku cylindra, a głowica cylindra jest kluczowym krokiem w poprawie jego niezawodności . Ta konstrukcja nie tylko zmniejsza liczbę części, co jest około 40% mniej niż w przypadku efektu, a także niezadowolenia, a do awaryjności do awarii do awarii do niezawodności do awarii do ryzyka do awarii do awarii. Duża liczba części, ale także znacznie zwiększa stabilność ogólnej struktury silnika .
Scenariusze aplikacji
Silnik jest szczególnie odpowiedni do naczyń rybackich, pasażerów śródlądowych i transportu ładunków i łodzi roboczych o długości 15-30 mierników . jego kompaktowa rozmiar (długość × szerokość × Wysokość: 1120 × 720 × 850 mm) i modułowa konstrukcja ułatwia ustawę silnika, a sucha waga to tylko 480 km {{6 {{6 {{6 {{6 {{6 {{6 {{6 {{6 {{6 {{6 {{6 {{6 {{6 {{6 {{6 {{6 {6 × 850 mm), różnorodność konfiguracji to konfiguracje to konfiguracje to modułowe konstrukcje są ułatwione ustalenie silnika. Dostarczone dla różnych scenariuszy aplikacji: łodzie rybackie mogą wybrać wersję ulepszonego systemu chłodzenia; Statki pasażerskie mogą wybrać szokujące bazę i urządzenie tłumienia szumu .
Popularne Tagi: 6BTA 5.9- M150 Mały silnik łodzi pusher, Chiny6bta 5.9- M150 Małych producentów silników łodzi, dostawcy, silnik wysokoprężny Cummins Marine, silnik wysokoprężny do łodzi
