Cummins KTA38-M2 to morski silnik wysokoprężny z głównym napędem o mocy 1350 KM, zaprojektowany z myślą o statkach wymagających dużej mocy,-długoterminowej niezawodności i doskonałej wydajności paliwowej. Zaprojektowany specjalnie do zastosowań morskich, silnik ten jest szeroko stosowany na statkach komercyjnych, statkach pomocniczych przybrzeżnych, lotniskowcach i innych platformach wodnych o wysokich wymaganiach, gdzie krytyczna jest stała wydajność napędu.
Napędzany 38-litrowym 6-cylindrowym rzędowym silnikiem z zaawansowanymi układami turbodoładowania i chłodzenia końcowego, KTA38-M2 zapewnia płynną, nieprzerwaną moc w szerokim zakresie roboczym. Charakterystyka wysokiego momentu obrotowego silnika i stabilność termiczna sprawiają, że idealnie nadaje się on do długotrwałych operacji morskich, warunków dużego obciążenia i niesprzyjających warunków morskich.
| Model silnika | KTA38-M2 |
| Przemieszczenie | 38L |
| Moc znamionowa | 992 kW (1350 KM). |
| Maksymalny moment obrotowy | 5210N·m (1500 obr/min). |
| Układ paliwowy | Sterowanie mechaniczne/opcjonalnie elektroniczne |
| Dążenie | Z turbodoładowaniem i chłodzeniem końcowym |
| Środek chłodzący | chłodzenie wodne |
| Metoda uruchamiania |
rozrusznik elektryczny (24V). |
| Aplikacja | Napęd główny i ciężka moc morska |
Kluczowe funkcje i zalety
Wysoka wydajność: 1350 KM niezawodnej mocy
Stabilny moment obrotowy i szeroki zakres wydajności
Zaprojektowane do warunków morskich
Trwałość i łatwa konserwacja
KTA38-M2 zapewnia moc znamionową 1350 koni mechanicznych, zapewniając duży ciąg i napęd średnim i dużym statkom morskim. Niezależnie od tego, czy jest stosowany na przybrzeżnych statkach towarowych, morskich łodziach usługowych, czy wielozadaniowych statkach roboczych, zapewnia pewną reakcję na zmieniające się warunki na morzu i obciążeniu.
Dzięki zoptymalizowanym układom spalania i uzdatniania powietrza Cummins KTA38-M2 wytwarza solidny moment obrotowy nawet przy niższych prędkościach. Przekłada się to na stałe przyspieszenie statku, doskonałą manewrowość i lepszą ogólną oszczędność paliwa – co jest szczególnie ważne w przypadku długich tranzytów i operacji z dużym ładunkiem.
Zastosowania morskie wiążą się z wyjątkowymi wyzwaniami: słone powietrze, wysoka wilgotność, ciągłe wibracje i długie godziny na morzu. KTA38-M2 jest zbudowany z materiałów i powłok-do zastosowań morskich, ulepszonych systemów chłodzenia i komponentów odpornych na korozję, aby wytrzymać te warunki przy jednoczesnym zachowaniu niezawodnej wydajności.
Zastosowania produktów
Silnik Cummins KTA38-M2 1350HP idealnie nadaje się do:
✔ Komercyjne statki towarowe
✔ Morskie łodzie załogi i statki pomocnicze
✔ Holowniki i łodzie robocze
✔ Statki badawcze i badawcze
✔ Każda platforma morska wymagająca ciągłej dużej mocy i niezawodnego napędu
Dlaczego warto wybrać Cummins KTA38-M2?
Sprawdzone działanie morskie: zaufały stoczniowcom na całym świecie
Oszczędność paliwa: zoptymalizowane spalanie w celu zmniejszenia-długoterminowego zużycia paliwa
Solidna konstrukcja: zaprojektowana do trudnych warunków morskich
Sieć serwisowa: globalne wsparcie i dostępność części zamiennych
Cummins KTA38-M2 wyróżnia się- jako wysokowydajne rozwiązanie głównego napędu morskiego, które zapewnia moc, niezawodność i wydajność, jakich potrzebują nowoczesne statki. Niezależnie od tego, czy chodzi o nowe konstrukcje, czy projekty modernizacji, oferuje solidną równowagę wydajności i długoterminowej wartości.
Popularne Tagi: cumins kta38-m2 1350KM główny morski silnik napędowy|wysokowydajna moc statku, główny silnik napędowy Chinacumins kta38-m2 1350KM|wysokowydajni producenci i dostawcy energii dla statków, silnik wysokoprężny Cummins Marine, silnik wysokoprężny do łodzi
